浙江汽車零部件產(chǎn)業(yè)已初具規(guī)模。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，全省共有生產(chǎn)企業(yè)6730余家，其中規(guī)模以上企業(yè)704家，產(chǎn)值397.8億元，占全國的18.2%，部分產(chǎn)品已進(jìn)入到了一汽集團(tuán)、一汽大眾、上海通用、上海大眾、天津汽車、東風(fēng)汽車等國內(nèi)主要的汽車生產(chǎn)集團(tuán)的配套體系中，并有部分產(chǎn)品進(jìn)入了國際市場。

　與強(qiáng)大的市場空間相對(duì)的是，汽車后市場達(dá)不到相應(yīng)的成熟度，消費(fèi)者的消費(fèi)意識(shí)還需要有意識(shí)、有指導(dǎo)性的引領(lǐng)。以汽車美容為例：中國的汽車美容往往只集中于洗車、上蠟等低端服務(wù)上，受國情與生活條件限制，大部分車主對(duì)較高端的汽車美容還持保留意見；大部分消費(fèi)者對(duì)于汽車后市場的消費(fèi)領(lǐng)域、消費(fèi)方式、如何消費(fèi)，還處在一知半解、半懂不懂的狀態(tài)，因此對(duì)投入消費(fèi)比較謹(jǐn)慎。

汽車后市場，即汽車銷售以后圍繞汽車使用過程中的各種服務(wù)，它涵蓋了消費(fèi)者買車后所需要的一切服務(wù)。按照國際上通行的說法，汽車后市場所產(chǎn)生的利潤，與相對(duì)的前市場比較，比例大約是3:7。也就是說，在整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈上，后市場產(chǎn)生的利潤至少要超過前市場1倍以上。在美國，汽車后市場服務(wù)業(yè)被譽(yù)為“黃金產(chǎn)業(yè)”；在歐洲，汽車后市場也是汽車產(chǎn)業(yè)獲利的主要來源。據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示，從銷售額看，在國外成熟汽車市場中，零部件占39%，制造商占

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